箱式變電站是一種將低壓開關設備配電變壓器與高壓開關設備、電能計量設備和無功補償裝置等按照一定的接線方案組合成一個或多個箱體的緊湊式配電裝置。用于額定電壓10/0.4KV的三相交流系統(tǒng)中，作為線路和配電之用。

       室外箱式變電站通過對比同容量的現(xiàn)代風格箱體，美式箱變的結構愈發(fā)合理。因歐式箱變是一種將變壓器及普通高壓電器設備放在同一金屬外殼箱體內(nèi)，其室溫過高，造成散熱困難，影響出力；另一方面箱體采用普通高壓負荷開關和熔斷器低壓開關柜，使現(xiàn)代風格箱體變得更大。美式箱的結構與歐式箱變的結構。在布置上，其低壓室、變壓器室、高壓室均非目字型布置，而是品字型布置。在結構上，這種箱式變分為前后兩段，為高、低壓操作間隔，操作間隔包括高低壓接線端子、負荷開關操作柄、無載壓分節(jié)開關、插熔斷器、油位計等；尾部為注油箱及散熱片，將變壓器繞組、鐵芯、高壓負荷開關、熔斷器置于變壓器油箱中。

       油浸金屬氧化物避雷器也采用避雷器。集裝箱式變電站變頻器取消油枕，采用油加氣隙體積恒定原則設計密封式油箱，油箱和散熱器暴露在空氣中，無散熱困難。采用塑殼式斷路器作主斷路器和出線斷路器的低壓斷路器。該箱式變電所因結構簡化而大大減少了占用空間和體積，且只有單邊開閉，所需占用的空間只有歐式箱變的1/4，體積也只是同容量歐式箱變的1/5-1/3。美式箱變壓側采用熔斷器保護，低壓側為塑殼式自動空氣斷路器保護，與中國不同10kV配變保護相同。高壓線保護變壓器內(nèi)部出現(xiàn)問題，自動空氣斷路器保護低壓側線路過流、短路、欠電壓出現(xiàn)問題。存在的美觀化缺陷。因負荷開關浸在油中，油被電弧碳化、分解，產(chǎn)生乙炔等有害氣體，使性能方面下調(diào)，曾發(fā)生了特大事故。也沒有明顯的斷開點，維護保養(yǎng)也不方便。由于歐美的低壓保護和計量方式與中國不同，所以美式箱變本身也沒有低壓保護和計量。要想適應全國用戶的使用需求，國產(chǎn)箱變低壓側增加了低壓配電柜。因箱變經(jīng)常性在太陽直曬下，影響塑殼斷路器的散熱，使斷路器無法正常地開斷負荷和短路電流，容易引發(fā)高壓側出現(xiàn)問題。